
NKE
N209-E-TVP
-
Ø Interno45 mm / 1.772 in
-
Ø Externo85 mm / 3.346 in
-
Ancho19 mm / 0.748 in
-
Peso0.5 kg / 1.1 lb

NKE
N209-E-TVP-C3
-
Ø Interno45 mm / 1.772 in
-
Ø Externo85 mm / 3.346 in
-
Ancho19 mm / 0.748 in
-
Peso0.5 kg / 1.1 lb

NKE
N210-E-TVP
-
Ø Interno50 mm / 1.969 in
-
Ø Externo90 mm / 3.543 in
-
Ancho20 mm / 0.787 in
-
Peso0.6 kg / 1.32 lb

NKE
N210-E-TVP-C3
-
Ø Interno50 mm / 1.969 in
-
Ø Externo90 mm / 3.543 in
-
Ancho20 mm / 0.787 in
-
Peso0.6 kg / 1.32 lb

NKE
N211-E-TVP
-
Ø Interno55 mm / 2.165 in
-
Ø Externo100 mm / 3.937 in
-
Ancho21 mm / 0.827 in
-
Peso0.66 kg / 1.46 lb

NKE
N211-E-TVP-C3
-
Ø Interno55 mm / 2.165 in
-
Ø Externo100 mm / 3.937 in
-
Ancho21 mm / 0.827 in
-
Peso0.75 kg / 1.65 lb

NKE
N212-E-TVP
-
Ø Interno60 mm / 2.362 in
-
Ø Externo110 mm / 4.331 in
-
Ancho22 mm / 0.866 in
-
Peso1 kg / 2.21 lb

NKE
N212-E-TVP-C3
-
Ø Interno60 mm / 2.362 in
-
Ø Externo110 mm / 4.331 in
-
Ancho22 mm / 0.866 in
-
Peso1 kg / 2.21 lb

NKE
N213-E-M6-C4
-
Ø Interno65 mm / 2.559 in
-
Ø Externo120 mm / 4.724 in
-
Ancho23 mm / 0.906 in
-
Peso1.05 kg / 2.32 lb

NKE
N213-E-TVP
-
Ø Interno65 mm / 2.559 in
-
Ø Externo120 mm / 4.724 in
-
Ancho23 mm / 0.906 in
-
Peso1.05 kg / 2.32 lb

NKE
N213-E-TVP-C3
-
Ø Interno65 mm / 2.559 in
-
Ø Externo120 mm / 4.724 in
-
Ancho23 mm / 0.906 in
-
Peso1.05 kg / 2.32 lb

NKE
N214-E-TVP
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Ø Interno70 mm / 2.756 in
-
Ø Externo125 mm / 4.921 in
-
Ancho24 mm / 0.945 in
-
Peso1.15 kg / 2.54 lb
Rodamientos de Rodillos Cilíndricos Estándar
Los rodamientos de rodillos cilíndricos estándar NKE son rodamientos robustos de una hilera, diseñados para una capacidad de carga excepcional y un funcionamiento eficiente a altas velocidades. Su diseño sencillo y sus materiales de alta calidad los hacen ideales para aplicaciones industriales exigentes como cajas de engranajes, trenes de laminación y maquinaria pesada.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos estándar están formados por una hilera completa de rodillos cilíndricos dentro de una ranura mecanizada en los anillos interior y exterior. Este diseño minimiza el área de contacto, lo que se traduce en una baja fricción y una elevada capacidad de carga en dirección radial (perpendicular al eje del árbol).